在我国的现实生活中，很多人随意横穿马路、践踏草坪，公共场所大声喧哗、乱扔垃圾等这些“中国式陋习”近日引起了社会的广泛热议，很多人在对呼喊这些行为不道德的同时却也在随波逐流。这些陋习看似无足轻重，实际上已经将我国的国际形象蒙上了阴影，甚至是破坏性的影响。
在几年前，国外媒体就曾报道中国游客在国外旅游时随地吐痰，大声喧哗这种不雅行为。而最近的有些网友在网络中上传的“中国式过马路”更是将“中国式陋习”重新推至人们的视野中。在10月11日，网友“这个绝对有意思”在新浪发微博称：“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”引起网络的热议，这一现象体现了我国民众的一种法不责众的侥幸心理和道德观念薄弱的心理状态。有网友循着“中国式过马路”的思路，将翻越马路护栏称为“中国式跨栏”，将开车强行变道称为“中国式并线”，将逆行造成的堵车称为“中国式堵车”，将随地吐痰称为“中国式吐痰”……

＠龙华交警支队协警小刘对“中国式过马路”现象深有感慨：“因行人闯红灯，机动车车流常被突然拦截发生临时拥堵的情况。”
海口交警支队有关负责人冯警官指出，“中国式过马路”是行人交通安全意识淡薄的表现。 冯警官呼吁，安全出行，主要靠市民自觉遵守交通法规，提高个人素质，做一个文明市民。[1]
＠《反思“中国式过马路”》行人“闯红灯”的一个重要原因是“违法成本”太低了。“只要我们大家一起过马路，就没有车敢撞我们。”“就是这一半次，应该不要紧的。”[2]
＠台湾著名作家柏杨：“判断一个国家是文明抑或野蛮，只要看他们的车辆对斑马线、对红绿灯的尊敬程度，马上就可得出结论。”
＠陕西省社科院青年学者谢雨锋昨日接受记者采访时称，忍耐限度的长短与中国大的环境不无关系，目前中国处于城市化、市场化的进程之中，社会中矛盾较多，人们的焦虑是不可避免的。这些焦虑因素，都会对人的心理忍耐限度产生影响，导致忍耐度降低，从而缩短等红灯的忍耐极限。[3]
近日，有网友发微博称“‘中国式过马路’不需要等红绿灯，凑够一小撮人即可过马路。”引发热议，从而产生了“中国式吐痰”、“中国式扔垃圾”等“中国式陋习”的延伸体，以“中国式过马路”为例，谈谈你的看法？
随着我国社会经济不断发展，精神文明建设也越来越引起国家政府的重视，国民素质整体较以往有较大的提高。但是与此同时也出现了一些问题，如网络中出现的“中国式陋习”也在我们生活中客观存在。
就表面来看，这仅仅是一个无足轻重的细节，但我国作为有着悠久历史的礼仪之邦，事实上已经对我国的国家形象和社会环境带来了很严重的影响。这些行为存在着很严重的危害，以“中国式过马路”为例，一方面“闯红灯”会对人民群众的生命安全会造成严重威胁；另一方面“闯红灯”也会为交通拥堵等问题造成隐患。
之所以出现所谓“中国式陋习”等诸多问题，与民众心理、社会风气以及交通管理等多个方面不无关系。
第一，民众的安全意识淡薄，从众心理作祟。群众并没有真正认识到“闯红灯”的危害，存有侥幸心理，在有人“带头”违法时抱着法不责众的心理“随大流”，为一己一时之便利而不顾及生命安全。
第二，这也与我国当前社会浮躁风气也不无关系。社会上的一些浮躁风气对民众的思想存有错误引导。在现实生活中人们的生活节奏日益加快，人们甚至无法忍耐几秒钟的等待时间，从而使行人不顾红绿灯急切通行。
第三，我国政府在交通立法方面惩罚力度不够。对于“闯红灯”行为惩罚力度较小，民众的违法成本过低，很难起到对民众的威慑作用。在实际生活中，对于“闯红灯”的违法者们的惩罚无非是几句批评教育，很多人并不以为然，所以仍然将这些警告置若罔闻。
第四，交通规划设置欠合理。行人等待红灯的忍耐是有限的，而在国内一些红灯等待时间过长，红绿灯间隔时间过长也是行人乱穿马路的重要原因之一。对于红灯的等待时间，每个国家的人民都不同，而对于我国很多马路的等待红绿灯切换时间过久，必然会导致一些民众对于过马路的迫不及待。
“冰冻三尺非一日之寒”若想真正杜绝此类现象的再次发生，还需从以下几个方面继续努力：
第一，应在民众中树立正确的思想观念，提高群众的思想道德意识，加大宣传违反交通法规的不良后果，让民众真正认识到“闯红灯”的危害性。促使人们对自己以及他人的安全意识得以强化，号召民众监督，调动全民齐行动。
第二，政府应该加大监管力度，在交通岗位上布置更多的警力以监管“闯红灯”人员并对其进行教育。这样做既有利于对违法行为的控制，更是对人民的生命安全的负责。
第三，立法部门健全相关的法律法规，加大惩罚力度，提高违法成本。对于“闯红灯”者除了要批评教育以外，更要通过罚金等处罚形式加大对该行为的惩罚力度，促使违法者以此为戒，避免再犯，在执法过程中要切实将法律法规贯彻落实到位，确保做到“有法可依，有法必依，执法必严，违法必究”。
第四，媒体配合宣传，可以通过公益广告、真实案例等形式来引导民众养成良好的意识。新闻媒体可以以多样的方式对民众进行宣传，通过寓教于乐的形式使民众认识到违反交通法规的不良后果。
第五，交管部门在设置和规划交通布局时也要科学合理，在做好充分调查后再行实施。通过对道路建设的科学规划，设置合理的红绿灯切换时间，避免出现同一化，而应因具体的车流状态，主次干道，以及人流密度等具体情况来进行合理配置。
综上所述，破解“中国式过马路”这类的“中国式陋习”不仅是一道公民素质题，更是对政府的执政能力考核的社会管理题，华图公务员（www.huatu.com）考试研究中心建议考生在处理这类问题时，需要全民联动，政府必须要协调好各方面的关系，提升政府的公信力，让每个人都参与进来，一起监督，才能让这类现象真正得以减少以致绝迹。

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